Triển Khai Luật Trật Tự, An Toàn Giao Thông Đường Bộ: Tín Hiệu Khởi Sắc và Áp Lực Duy Trì Hiệu Lực

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 (gọi tắt là “Luật”) do Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/06/2024, chính thức có hiệu lực từ 01/01/2025, đã ghi nhận những chuyển biến ban đầu tích cực sau ba tháng triển khai, mặc dù vẫn còn đối diện với những luồng ý kiến trái chiều.

Dữ liệu sơ bộ cho thấy Luật bước đầu đạt được hiệu quả trong việc kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông. Ý thức tuân thủ pháp luật của người dân, đặc biệt tại các đô thị lớn, đã được cải thiện đáng kể, hứa hẹn kiến tạo một nền văn hóa giao thông văn minh, hiện đại. Tuy nhiên, song song với sự đồng thuận, vẫn tồn tại những quan điểm phản biện và thông tin sai lệch, gây ảnh hưởng đến niềm tin vào các quy định mới.

Theo số liệu thống kê từ Cục Thống kê, Bộ Tài chính, trong quý 1/2025, toàn quốc ghi nhận 4.536 vụ tai nạn giao thông, giảm 30,6% so với cùng kỳ năm 2024. Số người tử vong giảm 12,0% xuống còn 2.477 người, và số người bị thương giảm 39,5% xuống 3.079 người. Các quy định như giới hạn thời gian lái xe liên tục, chế tài trừ và phục hồi điểm giấy phép lái xe, và tăng mức phạt đối với các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn nghiêm trọng, đã trở thành tâm điểm của những diễn giải sai lệch.

Trước tình hình này, với mục tiêu tối thượng là bảo vệ tính mạng và sức khỏe người dân, đồng thời thiết lập trật tự và kỷ cương trong lĩnh vực giao thông, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp, bám sát lộ trình đã đề ra.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục triển khai quyết liệt và hiệu quả Luật cùng các văn bản hướng dẫn, nhằm xây dựng thói quen tuân thủ pháp luật giao thông trong cộng đồng. Đây được xác định là nhiệm vụ trọng yếu, đòi hỏi sự thực hiện nghiêm túc, kiên trì và liên tục.

Chính phủ khẳng định không dao động trước những luận điệu xuyên tạc hay những ý kiến trái chiều từ một bộ phận dư luận. An toàn giao thông phải được ưu tiên hàng đầu, đặt lợi ích và tính mạng của người dân lên trên hết.

Thủ tướng giao Bộ Công an giữ vai trò nòng cốt, tham mưu cho các cấp ủy Đảng và chính quyền địa phương trong việc triển khai và ủng hộ Luật, cũng như Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ.

Bộ Công an được giao nhiệm vụ phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát hành lang pháp lý, đề xuất sửa đổi, bổ sung nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình thực hiện, hướng đến việc tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số, giảm thiểu thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân và doanh nghiệp.

Đặc biệt, Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, chỉ huy và điều khiển giao thông, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn nghiêm trọng. Trong đó, chú trọng các trường hợp vi phạm quy định về xe quá khổ, quá tải, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng. Bên cạnh đó, cần quản lý và vận hành hiệu quả hệ thống thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ kiểm tra tải trọng xe để xử lý vi phạm theo thẩm quyền.

Việc thực hiện trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe cần được triển khai nghiêm túc nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Nguồn: Vneconomy, 08:07 22/04/2025, Đan Tiên

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.