Theo thông báo chính thức từ Công ty Cổ phần Cảng quốc tế Lào - Việt, Bến cảng số 3 thuộc Cảng quốc tế Lào - Việt, tọa lạc tại tỉnh Hà Tĩnh, sẽ đi vào vận hành từ ngày 28 tháng 4. Dự án này, do công ty làm chủ đầu tư, có tổng vốn đầu tư xấp xỉ 1.000 tỷ đồng.

Bến cảng số 3, với quy mô diện tích sử dụng đất là 43.928 m2 và diện tích mặt nước là 42.000 m2, đã hoàn thành sau gần một thập kỷ triển khai. Bến cảng này có khả năng tiếp nhận các tàu chở hàng có trọng tải lên đến 45.000 DWT, với công suất khai thác thiết kế ước tính đạt 2,15 triệu tấn hàng hóa/năm.

Với chiều dài cầu cảng 225 mét, Bến số 3, khi kết hợp cùng Bến số 1 và Bến số 2, tạo thành một hệ thống cầu cảng liên hoàn với tổng chiều dài 697 mét. Tổ hợp này có năng lực đồng thời tiếp nhận ba tàu trọng tải lớn (50.000 - 55.000 tấn) hoặc từ sáu đến bảy tàu cỡ trung bình (3.000 - 4.000 tấn), từ đó gia tăng đáng kể năng lực khai thác và lưu thông hàng hóa trong khu vực.

Việc đưa Bến số 3 vào hoạt động không chỉ hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng biển chiến lược của khu vực, mà còn đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả Việt Nam và Lào. Đây được xem là một mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics xuyên quốc gia, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng, đặc biệt là hoạt động xuất nhập khẩu và trung chuyển hàng hóa quá cảnh từ Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan ra biển.

Bên cạnh đó, Bến số 3 kỳ vọng sẽ thu hút các dòng vốn đầu tư cả trong và ngoài nước, góp phần hình thành một trung tâm logistics liên vùng năng động, mở rộng dư địa phát triển kinh tế biển tại khu vực miền Trung Việt Nam.

Ông Bun My Malavong, Phó Tổng Giám đốc Công ty Viễn thông Lào - Asia kiêm Phó Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt, nhấn mạnh rằng Cảng quốc tế Lào - Việt là biểu tượng của mối quan hệ đặc biệt giữa hai nước Việt Nam và Lào. “Để chuẩn bị kỹ lưỡng cho sự kiện khai trương Bến số 3, chúng tôi đang tập trung nguồn lực phối hợp chặt chẽ với phía Việt Nam để rà soát các công đoạn cuối cùng trước thềm sự kiện”, ông Malavong cho biết.

Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng, tạo điều kiện cho Lào có được một cửa ngõ tiếp cận biển, thúc đẩy quá trình hội nhập quốc tế, nâng cao năng lực xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, đồng thời thắt chặt thêm mối quan hệ đoàn kết và hợp tác kinh tế sâu sắc giữa hai quốc gia Việt Nam - Lào.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.