Theo Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30 tháng 4 năm 2025, Chính phủ Việt Nam đặt trọng tâm vào việc đảm bảo tiến độ khởi công và hoàn thành dự án đường sắt, với mục tiêu triển khai dự án trong năm tài chính 2025. Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh sự cấp thiết của việc thực hiện các nhiệm vụ với tinh thần khẩn trương và quyết liệt, tương xứng với tầm quan trọng chiến lược của dự án.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các địa phương liên quan để bàn giao tọa độ tim tuyến và ranh giới giải phóng mặt bằng trước thời hạn chót tháng 6 năm 2025. Đây là cơ sở then chốt cho việc triển khai đồng thời các công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, khảo sát thiết kế kỹ thuật và lập Báo cáo Nghiên cứu Khả thi (FS). Bộ Xây dựng cũng chịu trách nhiệm chỉ đạo các Ban Quản lý Dự án và các đơn vị tư vấn đẩy mạnh nhân lực, thực hiện song song các bước lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo FS, thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở, hồ sơ mời thầu, và các thủ tục pháp lý khác, nhằm đảm bảo tiến độ khởi công vào ngày 19 tháng 12 năm 2025.

Chính phủ yêu cầu tinh thần làm việc tăng ca và tận dụng tối đa thời gian, kể cả các ngày lễ và ngày nghỉ. Trong trường hợp cần thiết, có thể huy động nguồn lực nhân sự từ Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội để tăng cường hỗ trợ công tác tổ chức thực hiện.

Đồng thời, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện hồ sơ Tờ trình Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù cho việc đầu tư phát triển hệ thống đường sắt, trình Chính phủ trước ngày 5 tháng 5 năm 2025, theo chỉ đạo tại Văn bản số 499/TTg-QHĐP ngày 29 tháng 4 năm 2025.

Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố nơi dự án đi qua, bao gồm Hà Nội, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng, được yêu cầu thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng do Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy làm Trưởng ban, hoàn thành trước ngày 5 tháng 5 năm 2025. Các địa phương cần tiếp nhận hồ sơ tọa độ tim tuyến và ranh giới giải phóng mặt bằng, triển khai ngay công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư song song với quá trình Bộ Xây dựng lập Báo cáo FS, đảm bảo hoàn thành trước tháng 8 năm 2025.

Thủ tướng nhấn mạnh, công tác giải phóng mặt bằng là một nhiệm vụ chính trị trọng tâm trong chỉ đạo điều hành. Các địa phương cần huy động toàn bộ hệ thống chính trị để tuyên truyền, vận động người dân, đồng thời đảm bảo điều kiện sống tại nơi ở mới tối thiểu tương đương hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Trong trường hợp cần thiết, cần có phương án tạm cư và hỗ trợ tạo việc làm, sinh kế cho người dân bị ảnh hưởng.

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn được giao nhiệm vụ phối hợp với Bộ Xây dựng và các địa phương để đẩy nhanh các thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa. Đồng thời, hướng dẫn và tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư.

Bộ trưởng Bộ Tài chính được yêu cầu rà soát nguồn tiết kiệm chi thường xuyên năm 2025 của trung ương và địa phương để ưu tiên bố trí vốn cho dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 5 năm 2025.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà được giao trách nhiệm trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án. Văn phòng Chính phủ có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương trong việc thực hiện các nhiệm vụ được nêu trong công điện.

Dự án này được ưu tiên theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Kết luận số 49-KL/TW ngày 28 tháng 2 năm 2023 của Bộ Chính trị và các quy hoạch phát triển giao thông vận tải. Đường sắt được xác định là một phương thức vận tải chiến lược, có khả năng vận chuyển khối lượng lớn, tốc độ cao, chi phí hợp lý, an toàn và thân thiện với môi trường. Nó có khả năng kết nối rộng rãi và xuyên quốc gia, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, kết nối vùng miền và thúc đẩy hội nhập quốc tế.

Tại Kết luận số 72-KL/TW ngày 23 tháng 2 năm 2024, Bộ Chính trị yêu cầu “ưu tiên nguồn lực đầu tư hoàn thành tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng…”. Để hiện thực hóa các chủ trương, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 187/2025/QH15 về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (Dự án). Chính phủ đang xây dựng Nghị quyết triển khai Nghị quyết 187/2025/QH15 của Quốc hội, trong đó có yêu cầu khởi công dự án trong năm 2025. Ngày 14 tháng 4 năm 2025, Việt Nam và Trung Quốc ký kết Công thư trao đổi về việc Trung Quốc hỗ trợ kỹ thuật lập Báo cáo Nghiên cứu Khả thi tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.