Theo phân tích từ Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI), chính sách áp thuế trừng phạt (reciprocal tariffs) do chính quyền Tổng thống Donald Trump đề xuất dự kiến sẽ gây ra những tác động tiêu cực đáng kể đến các lĩnh vực kinh tế then chốt của Thái Lan. Ước tính ban đầu cho thấy tổng thiệt hại có thể lên tới 800 tỷ baht, tương đương khoảng 24 tỷ USD.

Mức thiệt hại này tương đương 4% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Thái Lan, vốn được dự báo đạt 19,8 nghìn tỷ USD trong năm tài chính 2024. Thay đổi đột ngột trong chính sách thương mại của Hoa Kỳ cũng sẽ tạo áp lực lớn lên triển vọng tăng trưởng kinh tế vĩ mô của Thái Lan trong năm nay. Hội đồng Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia (NESDC) hiện đang dự báo mức tăng trưởng GDP của Thái Lan trong năm 2024 dao động trong khoảng từ 2,3% đến 3,3%.

Theo kế hoạch thuế quan đối ứng được công bố hồi đầu tháng 4, hàng hóa nhập khẩu từ Thái Lan vào thị trường Mỹ sẽ phải chịu mức thuế suất 36%. Tuy nhiên, việc áp dụng mức thuế này hiện đang được tạm hoãn trong vòng 90 ngày, kể từ ngày 9 tháng 4. Trong thời gian này, Thái Lan và các đối tác thương mại khác của Hoa Kỳ đang phải đối mặt với mức thuế cơ sở là 10%.

Trong cuộc phỏng vấn với Nikkei Asia, ông Kriengkrai Thiennukul, Chủ tịch FTI, nhận định rằng dựa trên sự khác biệt về thuế suất hiện hành giữa hai quốc gia, mức thuế trừng phạt mà chính quyền Trump áp dụng có thể nằm trong khoảng từ 10% đến 15%. Ông ước tính mức thuế này sẽ gây ra thiệt hại từ 200 tỷ đến 300 tỷ baht cho nền kinh tế Thái Lan.

“Tuy nhiên, khung thuế quan thực tế mà Hoa Kỳ đề xuất vượt xa các tính toán đơn thuần dựa trên nguyên tắc ‘có đi có lại’. Cách tiếp cận này bao gồm cả sự khác biệt về thuế suất và các rào cản phi thuế quan, vốn là những hạn chế thương mại không trực tiếp dưới hình thức thuế quan”, ông Kriengkrai nhấn mạnh. “Ước tính sơ bộ cho thấy tổng thiệt hại đối với nền kinh tế Thái Lan có thể dao động từ 700 tỷ đến 800 tỷ baht. Cần tiến hành một phân tích chuyên sâu hơn để đánh giá đầy đủ mức độ tác động”.

FTI là một tổ chức lớn với khoảng 16.000 thành viên đến từ nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau. Tại Thái Lan, một trung tâm sản xuất quan trọng của khu vực Đông Nam Á, lĩnh vực sản xuất định hướng xuất khẩu đóng góp hơn 60% vào GDP. Hoa Kỳ là một trong những đối tác thương mại lớn nhất của Thái Lan, với tổng kim ngạch xuất khẩu sang thị trường này đạt 55 tỷ USD trong năm ngoái.

Chủ tịch FTI lưu ý rằng các biện pháp thuế quan mới của Hoa Kỳ sẽ gây áp lực đặc biệt lớn lên ngành công nghiệp ô tô của Thái Lan. Ngành này hiện đang sử dụng khoảng 700.000 lao động và đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc gia.

“Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của phụ tùng ô tô sản xuất tại Thái Lan. Thuế suất càng cao, tác động đối với ngành này càng lớn, thậm chí có thể dẫn đến việc nhiều doanh nghiệp, cả lớn và nhỏ, phải sáp nhập, thu hẹp quy mô hoặc thậm chí giải thể”, ông Kriengkrai phân tích.

Rủi ro thuế quan này xảy ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Thái Lan vốn đang chịu tác động bởi suy thoái kinh tế trong nước và tỷ lệ nợ hộ gia đình cao, buộc các ngân hàng phải thắt chặt các khoản vay mua ô tô. Theo FTI, doanh số bán ô tô trong nước năm ngoái giảm 26% so với năm trước đó, xuống còn 573.000 chiếc. Xuất khẩu ô tô cũng giảm 8,8%, xuống còn 1,01 triệu chiếc.

“Nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) trong chuỗi cung ứng ô tô đã buộc phải thu hẹp hoạt động”, ông Kriengkrai cho biết. “Các biện pháp thuế quan mới của Hoa Kỳ sẽ làm trầm trọng thêm tình hình. Nếu không có nền tảng tài chính vững chắc, một số nhà cung cấp có thể phải đóng cửa”.

Ông cũng cho biết ngành công nghiệp chế biến thực phẩm và hải sản của Thái Lan cũng sẽ bị ảnh hưởng đáng kể. “Tuy nhiên, một điểm sáng là ngành sản xuất giày dép của Thái Lan có thể được hưởng lợi khi các đối thủ cạnh tranh như Việt Nam và Campuchia phải đối mặt với mức thuế trừng phạt cao hơn. Điều này có thể giúp các nhà sản xuất Thái Lan có vị thế cạnh tranh tốt hơn trên thị trường Mỹ”, ông Kriengkrai cho biết thêm.

Việt Nam và Campuchia hiện đang phải chịu mức thuế trừng phạt lần lượt là 46% và 49%, nhưng cả hai quốc gia đều đang tích cực đàm phán với Hoa Kỳ để giảm mức thuế này.

Nhìn rộng hơn, ông Kriengkrai cảnh báo rằng việc gia tăng các rào cản thuế quan ở Hoa Kỳ có thể khiến các doanh nghiệp ở nhiều quốc gia tìm kiếm các thị trường xuất khẩu mới, dẫn đến tình trạng dư thừa hàng hóa ở các nước Đông Nam Á.

“Các doanh nghiệp xuất khẩu không thể tiếp cận thị trường Mỹ có thể sẽ chuyển hướng sang các thị trường khác. Điều này dẫn đến cạnh tranh gay gắt hơn và áp lực giá gia tăng, đặc biệt là ở các khu vực như ASEAN”, Chủ tịch FTI kết luận.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.