Chiều ngày 10/5, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập, đồng thời vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì. Sự kiện có sự hiện diện của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành trung ương và địa phương, cùng đông đảo các doanh nghiệp đối tác và thành viên của VIMC.

VIMC: Tiên phong khai mở kỷ nguyên mới cho ngành hàng hải Việt Nam

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã ghi nhận và biểu dương những thành tựu đáng kể của VIMC trong suốt 30 năm hình thành và phát triển. Phó Thủ tướng nhấn mạnh, VIMC đã không ngừng mở rộng mạng lưới cảng biển trên khắp cả nước, phát triển đội tàu biển vươn ra quốc tế, đồng thời cung cấp các dịch vụ hàng hải rộng khắp, góp phần kết nối Việt Nam với thị trường toàn cầu.

Đánh giá cao nỗ lực của ban lãnh đạo và tập thể người lao động VIMC, Phó Thủ tướng khẳng định Huân chương Lao động hạng Nhì là sự ghi nhận xứng đáng của Đảng và Nhà nước đối với những đóng góp quan trọng của VIMC trong lĩnh vực hàng hải và logistics. “VIMC là con tàu tiên phong, rẽ sóng đưa ngành hàng hải Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc,” Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc khẳng định.

Liên hệ đến Nghị quyết về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Phó Thủ tướng yêu cầu VIMC tập trung khắc phục khó khăn, đẩy mạnh chuyển đổi số và nâng cao hiệu quả quản lý. Đặc biệt, VIMC cần ưu tiên mở rộng các cảng biển nước sâu, đặc biệt là các dự án cảng trung chuyển quốc tế. “Các dự án trọng điểm như cảng nước sâu, cảng trung chuyển quốc tế cần được triển khai quyết liệt, đảm bảo tiến độ và chất lượng,” Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, VIMC cần đầu tư phát triển đội tàu biển, nâng cao chất lượng dịch vụ hàng hải để giảm chi phí logistics, đồng thời áp dụng các mô hình quản trị doanh nghiệp hiện đại. Phó Thủ tướng cũng yêu cầu VIMC ưu tiên phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, có chuyên môn sâu và kỹ năng quản trị hiện đại, mở rộng thị trường và tham gia sâu vào chuỗi vận tải biển toàn cầu, khẳng định vai trò doanh nghiệp nòng cốt của Nhà nước, hướng tới trở thành tập đoàn hàng hải hàng đầu khu vực.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã trao Huân chương Lao động hạng Nhì cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác, góp phần vào sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.

Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng, Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC Lê Anh Sơn khẳng định VIMC sẽ luôn coi các chủ trương, định hướng là kim chỉ nam để tiếp tục đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh và đóng góp vào sự phát triển của đất nước.

Vượt qua khó khăn, khẳng định vị thế

Nhắc lại chặng đường 30 năm phát triển của VIMC, ông Lê Anh Sơn chia sẻ về những giai đoạn thăng trầm, từ những khó khăn ban đầu đến khi khẳng định được vị thế như ngày hôm nay. Đã có thời điểm “con tàu” VIMC tưởng chừng như bị nhấn chìm bởi nợ nần và sự suy giảm niềm tin từ các đối tác.

Ông Sơn cho biết, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (trước đây là Vinalines) được thành lập ngày 29/4/1995 trên cơ sở sắp xếp lại một số doanh nghiệp vận tải biển, khai thác cảng và dịch vụ hàng hải. Khởi đầu với số vốn điều lệ khiêm tốn chưa đến 1.500 tỷ đồng và đội tàu gồm 49 chiếc với tuổi trung bình 21,5 năm, tổng trọng tải 400.000 DWT, Vinalines khi đó thậm chí không có bến cảng chuyên dụng, chỉ có vỏn vẹn 6.900m cầu bến.

“VIMC đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển, từ thời kỳ đỉnh cao với đội tàu lên tới 159 chiếc, tổng trọng tải gần 3,5 triệu DWT và chiếm 45% tổng tải trọng của đội tàu biển quốc gia. Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008 đã khiến tổng công ty phải đối diện với những thách thức khốc liệt, có lúc tưởng chừng đã đứng bên bờ vực phá sản,” ông Sơn cho hay.

Trong giai đoạn khó khăn đó, nhờ sự định hướng và chỉ đạo đúng đắn của Chính phủ, sự hỗ trợ từ các cơ quan bộ ngành, VIMC đã dần vượt qua trở ngại, tái cấu trúc toàn diện, tập trung vào ba lĩnh vực cốt lõi: cảng biển, vận tải biển và dịch vụ hàng hải, đồng thời tinh gọn bộ máy và nâng cao hiệu quả hoạt động. Vinalines đã dũng cảm cắt giảm những đơn vị thua lỗ, quyết liệt đổi mới phương thức quản trị và kinh doanh. Các công cụ điều hành mới, tư duy làm việc mới được áp dụng và quán triệt từ trên xuống dưới, bám sát chiến lược “lấy khách hàng làm trung tâm.”

Bằng những giải pháp đột phá, VIMC đã từng bước phục hồi và phát triển mạnh mẽ. Từ mức vốn chủ sở hữu âm 4.600 tỷ đồng, VIMC đã nâng lên mức 17.000 tỷ đồng. Hiện tại, VIMC đã chuyển mình trở thành doanh nghiệp đại chúng với giá trị vốn hóa đạt trên 100.000 tỷ đồng, quản lý hơn 16 cảng biển trọng điểm, chiếm gần 30% thị phần hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam, đồng thời sở hữu đội tàu vận tải biển với năng lực vận tải ngày càng được nâng cao.

Ông Lê Anh Sơn, Chủ tịch Hội đồng Quản trị VIMC, nhấn mạnh: “Huân chương Lao động hạng Nhì do Chủ tịch Nước trao tặng là niềm động viên, khích lệ to lớn đối với toàn thể cán bộ nhân viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Chặng đường 30 năm không chỉ là hành trình phát triển, mà còn là quá trình thử thách và đổi mới. VIMC cam kết tiếp tục mở rộng hoạt động, nâng cao năng lực cạnh tranh và đóng góp tích cực vào nền kinh tế Việt Nam.”

Nguồn: Vneconomy, ngày 11/05/2025

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.