Sáng ngày 19 tháng 5, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và các tuyến đường dẫn hai đầu cầu, kéo dài từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao Trường Sa. Dự án có tổng mức đầu tư xấp xỉ 20 nghìn tỷ đồng. Sự kiện có sự tham gia của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài, cùng lãnh đạo các ban, bộ, ngành trung ương và thành phố.

Lễ khởi công diễn ra trong bối cảnh cả nước hân hoan kỷ niệm 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890-19/5/2025) và 71 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954-7/5/2025), tiếp nối chuỗi sự kiện khởi công, khánh thành 80 công trình, dự án trọng điểm chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, đồng thời hướng tới kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (1945-2025).

Dự án cầu Tứ Liên, một cấu phần quan trọng trong quy hoạch hạ tầng giao thông của thủ đô, nhận được sự quan tâm đặc biệt từ lãnh đạo Đảng và Chính phủ. Việc triển khai dự án được chỉ đạo trực tiếp bởi Tổng Bí thư Tô Lâm trong buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ngày 27/11/2025, đồng thời được thể hiện trong Nghị quyết số 77/NQ-CP tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3/2025 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.

Dự án bao gồm 4 dự án thành phần với tổng vốn đầu tư ước tính 19.830 tỷ đồng. Ba dự án thành phần liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư khoảng 4.332 tỷ đồng, bao gồm thu hồi khoảng 62,53 ha đất và ảnh hưởng đến xấp xỉ 701 trường hợp. Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 15.498 tỷ đồng.

Liên danh nhà thầu thi công bao gồm Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), Tập đoàn VinGroup và các đối tác khác. Chi tiết kỹ thuật bao gồm đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48m, phía Đông Anh rộng 60m, cầu chính Tứ Liên kết cấu dây văng rộng 43m (dầm thép nhịp chính 500m, trụ tháp cao 185m), cầu đúc hẫng, cầu thép; 2 nút giao với đường Nghi Tàm và nút giao với đường Trường Sa, hầm chui và các công trình hạ tầng kỹ thuật, hè đường, chiếu sáng, chiếu sáng kiến trúc, cây xanh…

Tiến độ dự án tính đến thời điểm hiện tại đạt hiệu quả tích cực, đảm bảo khởi công trên toàn tuyến và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh vai trò quan trọng của cầu Tứ Liên trong việc giải quyết các vấn đề giao thông đô thị, kết nối các khu vực của Hà Nội, cũng như liên kết vùng và quốc tế thông qua sân bay Nội Bài và sân bay Gia Bình. Thủ tướng kỳ vọng dự án sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Hà Nội đạt mục tiêu 8% trong năm nay, tạo không gian phát triển mới, gia tăng giá trị bất động sản, và phát triển các ngành dịch vụ, du lịch, văn hóa, giải trí tại khu vực phía bắc sông Hồng. Thủ tướng cũng yêu cầu công trình phải trở thành điểm nhấn kiến trúc, tôn vinh vẻ đẹp của Hà Nội.

Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu tăng cường sử dụng nhân lực và vật liệu tại chỗ, đồng thời chuyển giao công nghệ hiện đại. Các đơn vị tư vấn cần phát huy trách nhiệm, bám sát công trình. Các bộ, ngành trung ương cần phối hợp chặt chẽ với Hà Nội để giải quyết các vấn đề phát sinh, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ nếu gặp vướng mắc.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, thành phố đã triển khai dự án một cách khẩn trương, quyết liệt, ban hành kế hoạch chi tiết với các mốc thời gian cụ thể, tổ chức giao ban định kỳ hàng tuần, và áp dụng cơ chế “làn xanh” để xử lý nhanh chóng các văn bản liên quan. Thành phố cũng quyết định áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt đối với các gói thầu tư vấn vượt hạn mức chỉ định thầu, theo Nghị định số 17/2025/NĐ-CP ngày 6/2/2025 của Chính phủ. Nhờ cách tiếp cận đồng bộ, sau 5 tháng kể từ khi có chỉ đạo của lãnh đạo cấp cao, dự án đã hoàn thành toàn bộ công tác chuẩn bị, đáp ứng các điều kiện để khởi công theo quy định.

Cầu Tứ Liên là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt sông Hồng thuộc Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm kết nối giao thông và hạ tầng kinh tế - xã hội hai bên bờ sông Hồng. Dự án góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng trên 8% năm 2025, tạo đà tăng trưởng hai con số cho những năm tiếp theo của Thủ đô và cả nước. Đây là công trình cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025, mở đường cho việc khởi công 6 công trình cầu lớn khác như cầu Trần Hưng Đạo, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (Vành đai 4), cầu Vân Phúc.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.