Thành lập Hội đồng Thẩm định Báo cáo Nghiên cứu Tiền Khả thi Dự án Đường sắt Đô thị Số 1 - Đánh giá chuyên sâu về tính khả thi tài chính và kinh tế.


Hội đồng thẩm định nhà nước cho dự án được thành lập, với chức danh Chủ tịch Hội đồng do Bộ trưởng Bộ Tài chính đảm nhiệm, và chức danh Phó Chủ tịch Hội đồng do Thứ trưởng Bộ Tài chính đảm nhiệm. Các ủy viên hội đồng bao gồm lãnh đạo cấp cao từ các bộ: Xây dựng; Quốc phòng; Công an; Tư pháp; Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn; Khoa học và Công nghệ; Công Thương; cũng như lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương. Bộ Tài chính đóng vai trò là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định nhà nước, chịu trách nhiệm hoàn thiện báo cáo thẩm định theo quy định pháp luật hiện hành.

Báo cáo thẩm định cần khẳng định rõ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đáp ứng đầy đủ các tiêu chí để Chính phủ phê duyệt, từ đó trình Quốc hội xem xét và quyết định chủ trương đầu tư. Trách nhiệm và quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, Phó Chủ tịch Hội đồng, các ủy viên Hội đồng, và cơ quan thường trực Hội đồng tuân thủ theo các Điều 4, 5, 6, 7, và 8 của Nghị định số 29/2021/NĐ-CP ngày 26/3/2021 của Chính phủ, quy định về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.

Các thành viên Hội đồng có nghĩa vụ đóng góp ý kiến trong thời hạn quy định do Cơ quan thường trực Hội đồng đề xuất. Trong trường hợp quá thời hạn mà không có phản hồi, sự im lặng sẽ được coi là sự đồng thuận với nội dung lấy ý kiến của Cơ quan thường trực Hội đồng, và thành viên đó sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc chậm trễ cung cấp thông tin. Chi phí thẩm định của Hội đồng sẽ được thanh toán theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP. Hội đồng được phép sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần thiết) của Bộ Tài chính để phục vụ cho các hoạt động nghiệp vụ của mình.

Các cơ quan có thành viên tham gia Hội đồng thẩm định nhà nước được yêu cầu gửi văn bản chỉ định người đại diện tới cơ quan thường trực Hội đồng (Bộ Tài chính) trước ngày 19/5/2025. Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương chịu trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 có điểm đầu tại Ga S1 (trung tâm Thành phố mới) thuộc phường Hòa Phú, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương; điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên (tuyến đường sắt đô thị số 1 TP. Hồ Chí Minh) thuộc phường Bình Thắng, TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Chiều dài tuyến chính dự kiến là 29,01km, đi qua 4 thành phố hiện hữu của tỉnh Bình Dương: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An.

Việc triển khai tuyến đường sắt đô thị số 1, nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên, sẽ tăng cường kết nối giữa TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương, tạo ra không gian phát triển mới, thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phân bổ dân cư, lao động dọc theo hành lang tuyến.

Nguồn: Vneconomy 13:10 19/05/2025, Phạm Vinh


Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.