Việt Nam đặt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025 - Kế hoạch đầu tư hạ tầng trọng điểm được triển khai.


Thông báo số 235/TB-VPCP, ban hành ngày 17/5/2025 bởi Văn phòng Chính phủ, truyền đạt kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước về các công trình, dự án trọng điểm quốc gia ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) tại phiên họp thứ 17. Văn bản nhấn mạnh vai trò then chốt của các dự án giao thông trọng điểm (đường bộ, đường cao tốc, đường sắt, cảng hàng không, cảng biển) trong việc thực hiện đột phá chiến lược theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội cấp thiết và mở rộng không gian phát triển cho các địa phương và quốc gia.

Các dự án này được kỳ vọng sẽ là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng GDP năm 2025 vượt ngưỡng 8%, tạo tiền đề cho mục tiêu tăng trưởng hai con số từ năm 2026. Việc hoàn thành các dự án này cũng góp phần hiện thực hóa các kết luận của Ban Chấp hành Trung ương, Bộ Chính trị, nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Ban Chỉ đạo, được thành lập nhằm tháo gỡ vướng mắc và đôn đốc tiến độ, hiện đang chỉ đạo 37 dự án/95 dự án thành phần, bao gồm 35 dự án đường bộ và 2 dự án hàng không, với tổng vốn đầu tư vượt quá một triệu tỷ đồng. Hiệu quả hoạt động của Ban Chỉ đạo đã được ghi nhận, với nhiều dự án đạt tiến độ vượt kế hoạch. Việc sớm hoàn thành các dự án này sẽ giúp tránh đội vốn và nâng cao hiệu quả khai thác.

Thủ tướng yêu cầu các thành viên Ban Chỉ đạo tiếp tục tập trung cao độ, nâng cao tinh thần trách nhiệm để giải quyết kịp thời các vấn đề tồn đọng. Đồng thời, các Ban Chỉ đạo địa phương cần hoạt động hiệu quả hơn, đảm bảo tính trung thực và hiệu quả thực tế trong công việc.

Mục tiêu năm 2025 không thay đổi: kiên quyết không đội vốn, không tiêu cực, không kéo dài thời gian. Nhiệm vụ chính trị trọng tâm là hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trên cả nước và cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025 tại 5 địa điểm.

Thủ tướng chỉ đạo phải có quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, phân công nhiệm vụ rõ ràng (rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền), biến thách thức thành cơ hội. Cần đổi mới tư duy, cách làm, vượt qua khó khăn, phát huy tinh thần làm việc không ngừng nghỉ để hoàn thành các dự án cao tốc trọng điểm như An Hữu - Cao Lãnh, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Tuyên Quang - Hà Giang, Biên Hòa - Vũng Tàu, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng vào dịp 19/12/2025.

Tiếp tục huy động mọi nguồn lực, bao gồm cả hệ thống chính trị, để phát triển hạ tầng giao thông và giải phóng mặt bằng. Phát huy kinh nghiệm từ dự án đường dây 500KV mạch 3, huy động các cơ quan, đơn vị (chủ đầu tư, nhà đầu tư, quân đội, công an, đoàn thanh niên, hội phụ nữ) cùng tham gia dự án, tuân thủ phương châm: Đảng lãnh đạo, Chính phủ thống nhất, Quốc hội đồng tình, Nhân dân ủng hộ, vì lợi ích quốc gia, dân tộc. Các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng cần phát huy tinh thần phục vụ nhân dân. Các chủ đầu tư, nhà thầu cần ưu tiên sử dụng nhà thầu phụ và nhân lực địa phương theo phương châm “4 tại chỗ”, đồng thời đảm bảo chất lượng công trình.

Thủ tướng yêu cầu các dự án hợp tác công tư (PPP) phải triển khai thủ tục để khởi công ngay trong tháng 5/2025. Các nhà đầu tư cần chủ động huy động nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ nghiên cứu sửa đổi Luật PPP và Luật Đầu tư theo hướng đơn giản hóa thủ tục, thu hút nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nước. Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cần khẩn trương triển khai các giải pháp huy động 500.000 tỷ đồng cho đầu tư hạ tầng chiến lược, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc chỉ đạo Bộ Tài chính bố trí đủ nguồn lực cho các dự án hạ tầng quan trọng.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu các tỉnh Đồng Nai, Khánh Hòa, Bình Dương, Lạng Sơn bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại của các dự án dự kiến hoàn thành năm 2025 trong tháng 5/2025. Các tỉnh Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Kiên Giang đẩy nhanh bàn giao mặt bằng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành chậm nhất ngày 20/5/2025. Các tỉnh An Giang, Sóc Trăng, Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Kiên Giang, Bạc Liêu, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Tiền Giang triển khai quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ các dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và đường Hồ Chí Minh.

Về vật liệu xây dựng, Thủ tướng yêu cầu các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, An Giang, Sóc Trăng hoàn thành thủ tục cấp mỏ còn lại trong tháng 5/2025. Tỉnh An Giang cần rà soát và giao trực tiếp các mỏ cho nhà thầu để chủ động nguồn vật liệu. Tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre xem xét nâng công suất mỏ để đáp ứng nhu cầu của dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Tỉnh Đắk Lắk hoàn thành thủ tục chấp thuận cho thuê đất mỏ Ea Kênh và hoàn trả bãi đổ thải tạm thời cho dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong tháng 5/2025. Bộ Công an được giao nhiệm vụ điều tra tình hình cung ứng vật liệu đắp cho các dự án trọng điểm khu vực phía Nam.

Về triển khai các dự án Cảng hàng không, Thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tiếp tục kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn lao động, tổ chức thi công hợp lý để đảm bảo tiến độ hoàn thành Dự án thành phần 4 trong năm 2025. Các cơ quan chủ quản chịu trách nhiệm về tiến độ triển khai các dự án thành phần để đảm bảo khai thác đồng bộ, hiệu quả và chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và nhân dân về tiến độ, đảm bảo cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong dịp 19/12/2025. ACV và các địa phương tập trung triển khai hoàn thành các cảng hàng không, sân bay: mở rộng nhà ga T2 cảng hàng không Nội Bài, cảng hàng không Cà Mau, sân bay Phù Cát Bình Định, Nhà ga T2 cảng hàng không Đồng Hới…


Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.