Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) công bố khôi phục dịch vụ vận tải hành khách liên vận quốc tế, bắt đầu từ ngày 25/05, với việc khai thác hai đoàn tàu mang số hiệu MR1 và MR2 tuyến Gia Lâm (Hà Nội) – Nam Ninh (Trung Quốc). Cụ thể, tàu MR1 khởi hành từ Gia Lâm lúc 21:20, đến Nam Ninh lúc 10:06 ngày hôm sau. Chiều ngược lại, tàu MR2 xuất phát từ Nam Ninh lúc 18:05 và cập ga Gia Lâm lúc 05:30 sáng hôm sau. Quy trình xuất nhập cảnh sẽ được thực hiện tại ga Đồng Đăng (Việt Nam) và ga Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc), tối ưu hóa thời gian và thủ tục cho hành khách.

Đáng chú ý, từ ngày 27/05/2025, VNR dự kiến triển khai tuyến tàu hỏa trực tiếp Hà Nội – Bắc Kinh. Tàu khởi hành từ Gia Lâm vào 21:20 các ngày thứ Ba và thứ Sáu hàng tuần, đến ga Bắc Kinh Tây vào sáng thứ Năm và Chủ nhật. Hành khách có thể tận dụng mạng lưới đường sắt liên quốc gia từ các ga liên vận tại Trung Quốc để tiếp tục hành trình đến các quốc gia thứ ba, mở rộng khả năng kết nối và du lịch quốc tế.

Hiện tại, VNR đang cung cấp dịch vụ bán vé tàu liên vận quốc tế trực tiếp tại các ga Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang và Đồng Đăng. Giá vé một chiều cho tuyến Hà Nội – Nam Ninh là khoảng 1.000.000 VNĐ; tuyến Hà Nội – Bắc Kinh có giá 9.378.000 VNĐ. Chính sách giá vé ưu đãi được áp dụng cho trẻ em: miễn phí cho trẻ dưới 4 tuổi và giảm 50% cho trẻ từ 4 đến 12 tuổi (mỗi người lớn đi kèm một trẻ em). Các đoàn khách từ 6 người trở lên sẽ được hưởng mức chiết khấu 25%.

Ngoài vé quốc tế, hành khách có thể mua vé nội địa cho các chặng Gia Lâm – Bắc Giang, Đồng Đăng và ngược lại, đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt. Việc tái khởi động dịch vụ tàu khách liên vận quốc tế được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ giao thương, du lịch, và trao đổi văn hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc. Việc đơn giản hóa quy trình xuất nhập cảnh tại các ga quốc tế sẽ giúp hành khách dễ dàng tiếp cận mạng lưới tàu cao tốc của Trung Quốc, một trong những hệ thống đường sắt hiện đại và quy mô nhất toàn cầu.

Theo thông tin từ VNR, công ty đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong và ngoài nước để đảm bảo điều kiện vận hành tốt nhất, bao gồm việc hội đàm với chính quyền Bằng Tường để thống nhất quy trình kiểm tra xuất nhập cảnh, chuẩn bị phương tiện vận chuyển, nâng cấp cơ sở hạ tầng ga tàu và tuyến đường.

Hoạt động khai thác tàu liên vận quốc tế Việt – Trung tuân thủ theo Hiệp định Đường sắt biên giới Việt – Trung ký kết từ năm 1992. Trước đại dịch COVID-19, tuyến Hà Nội – Nam Ninh hoạt động đều đặn hàng ngày. VNR dự kiến sẽ tiếp tục theo dõi sát sao nhu cầu thị trường để điều chỉnh tần suất hoạt động cho phù hợp, đồng thời nghiên cứu các giải pháp cải thiện tiện ích, kết nối và thu hút hành khách, đặc biệt là du khách quốc tế quan tâm đến các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.