UBND tỉnh Điện Biên vừa trình lên Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư đồng bộ đoạn cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, nhằm hoàn thiện tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03) theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Điện Biên, với vị trí chiến lược là tỉnh miền núi biên giới phía Tây Bắc, đóng vai trò then chốt trong phát triển kinh tế và bảo đảm an ninh quốc phòng. Sở hữu đường biên giới tiếp giáp Lào và gần kề Trung Quốc, cùng hệ thống cửa khẩu quốc tế kết nối trực tiếp vùng Tây Bắc với các quốc gia thuộc Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS), Điện Biên có tiềm năng trở thành trung tâm logistics khu vực.

Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng giao thông hiện tại còn nhiều hạn chế. Kết nối từ Hà Nội đến Điện Biên chủ yếu dựa vào Quốc lộ 6 và 279, các tuyến đường cấp III, IV miền núi với địa hình hiểm trở, độ dốc lớn, nhiều khúc cua gấp và tầm nhìn hạn chế. Tình trạng sạt lở và sương mù thường xuyên xảy ra tại các khu vực đèo dốc, gây mất an toàn giao thông và làm chậm tốc độ lưu thông hàng hóa. Những yếu tố này cản trở khả năng thu hút đầu tư và khai thác tối đa tiềm năng phát triển kinh tế địa phương.

Dự án cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên, với tổng chiều dài xấp xỉ 450 km, đang được triển khai theo từng giai đoạn. Đoạn Hà Nội - Mộc Châu (119 km) đang trong quá trình thi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Riêng đoạn Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (khoảng 305 km) chưa được đầu tư.

Đáng chú ý, đoạn Điện Biên Phủ - nút giao Km15+800 Quốc lộ 279 (45 km) đã được Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND tỉnh Điện Biên làm cơ quan có thẩm quyền triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn lực tài chính, dự án vẫn chưa thể khởi động.

Theo quy hoạch điều chỉnh, đoạn TP. Sơn La - Cửa khẩu Tây Trang (khoảng 200 km, quy mô 4 làn xe) được ưu tiên đầu tư trước năm 2030. Trước đó, Bộ Xây dựng đã trình Bộ Tài chính báo cáo kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và đề xuất kế hoạch cho giai đoạn 2026-2030, trong đó nhấn mạnh sự cần thiết phải ưu tiên đầu tư đoạn tuyến Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang.

UBND tỉnh Điện Biên khẳng định việc đầu tư tuyến cao tốc này phù hợp với quy hoạch và có ý nghĩa then chốt trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho vùng Tây Bắc nói chung và tỉnh Điện Biên nói riêng.

Dự kiến, tuyến cao tốc dài 305 km sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2026-2030, với điểm đầu kết nối cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và điểm cuối tại Cửa khẩu Tây Trang. Tuyến đường được thiết kế với quy mô 4 làn xe, mặt đường rộng 22 m, tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.

UBND tỉnh Điện Biên cam kết sử dụng nguồn lực địa phương để thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.