
Đồng Nai: Các nhà thầu cam kết hoàn thành hai dự án hạ tầng trọng điểm vào tháng 12 năm 2025, tiến độ dự kiến được giám sát chặt chẽ.
Ngày 29 tháng 5, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức hội nghị ký kết cam kết thi công cho Dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án thành phần 3 của đường Vành đai 3 - TP.HCM. Tại hội nghị, lãnh đạo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty CP 471, đại diện các nhà thầu của cả hai dự án, đã ký cam kết với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về việc hoàn thành các gói thầu xây lắp, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 19 tháng 12 năm 2025.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện nghiêm túc các cam kết đã được ký kết, đồng thời yêu cầu các nhà thầu đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình và an toàn lao động, giảm thiểu tác động tiêu cực đến cộng đồng dân cư trong khu vực dự án.
Đại diện các nhà thầu cam kết triển khai thi công “3 ca, 4 kíp”, tăng cường nhân lực và phương tiện, làm việc xuyên lễ để đẩy nhanh tiến độ. Các nhà thầu cũng đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật và đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng đầy đủ và kịp thời.
Theo thông tin từ lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP.HCM đóng vai trò then chốt trong việc kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Sự hoàn thành đồng bộ của hai dự án này, cùng với việc đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào hoạt động vào cuối năm nay, sẽ tạo ra một hệ thống giao thông liền mạch, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế khu vực. Tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đủ nguồn đất đắp, đá xây dựng, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.
Theo báo cáo, giá trị thực hiện tại Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đạt 800 tỷ đồng, tương đương hơn 30% giá trị hợp đồng, chậm hơn 30% so với kế hoạch được Quốc hội phê duyệt. Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 - TP.HCM, đã giải ngân được hơn 700 tỷ đồng, đạt 36% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 6% so với kế hoạch.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Đồng Nai), yêu cầu các đơn vị tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, đồng thời đề nghị tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Tại kỳ họp Quốc hội ngày 19 tháng 5, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã trình Quốc hội Tờ trình về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng, tăng 3.714 tỷ đồng.
Vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng và nguồn cung nguyên vật liệu khan hiếm là những nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ của Dự án Vành đai 3 - TP.HCM. Lãnh đạo địa phương đã chủ động triển khai các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy tiến độ.
Đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An với tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ mở ra không gian phát triển các hành lang công nghiệp, kết nối các cụm cảng biển, giảm thời gian di chuyển và chi phí logistics, đồng thời tạo liên kết vùng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội khu vực trọng điểm phía Nam.
Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.