Tại Móng Cái, Quảng Ninh, Chi cục Hải quan Khu vực VIII ghi nhận đà tăng trưởng đáng kể trong hoạt động thương mại biên giới. Tổng kết 5 tháng đầu năm tài chính 2025, đơn vị đã hoàn tất thủ tục cho 72.593 tờ khai hải quan, tương ứng mức tăng trưởng 24,62% so với cùng kỳ năm 2024. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu (XNK) đạt 7,6 tỷ USD, tăng 8,63% so với năm trước; trong đó, nhập khẩu đạt 4,4 tỷ USD và xuất khẩu đạt 3,2 tỷ USD.

Trong giai đoạn này, 1.605 doanh nghiệp đã thực hiện thủ tục XNK qua Chi cục, đánh dấu mức tăng 35% so với năm trước. Phân tích sâu hơn cho thấy, 393 doanh nghiệp có trụ sở tại tỉnh và 1.212 doanh nghiệp đến từ các tỉnh thành khác.

Hệ thống thông quan tự động VNACCS xử lý 63.281 tờ khai, tương đương kim ngạch 7,4 tỷ USD, bao gồm 4,4 tỷ USD nhập khẩu và 3 tỷ USD xuất khẩu. Hoạt động trao đổi hàng hóa của cư dân biên giới đạt 9.321 tờ khai, với tổng giá trị 273 triệu USD.

Đặc biệt, hoạt động xuất khẩu nông sản tươi đang diễn ra với nhịp độ cao. Trong hai tuần đầu tháng 5/2025, Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã thông quan 214 tờ khai xuất khẩu hoa quả tươi, đạt kim ngạch gần 9 triệu USD, chủ yếu là thanh long và mít.

Theo thông tin từ Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa qua các cửa khẩu Lạng Sơn tăng đột biến vào cuối tháng 5. Ngày 29/5, ghi nhận tổng cộng 1.539 xe hàng XNK, trong đó có 451 xe chở hàng xuất khẩu (332 xe hoa quả và 119 xe hàng hóa khác). Tính chung tuần cuối tháng 5/2025, tổng cộng 12.857 xe hàng hóa đã thông quan qua các cửa khẩu Lạng Sơn. Xuất khẩu đạt 3.681 xe, tăng 3,7% so với tuần trước, trong khi nhập khẩu đạt 9.176 xe, giảm 6,3%.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lạng Sơn, ông Đoàn Thanh Sơn ước tính tổng lượng phương tiện chở hàng hóa XNK qua các cửa khẩu đạt khoảng 208.620 lượt xe trong 5 tháng đầu năm, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, lượng xe ô tô mới nhập khẩu đạt 8.201 lượt xe, tăng 22%. Tổng kim ngạch XNK hàng hóa qua địa bàn Lạng Sơn đạt trên 32 tỷ USD, tăng 28% so với cùng kỳ.

Tại Lào Cai, tổng giá trị XNK hàng hóa 5 tháng đầu năm đạt gần 944,4 triệu USD. Riêng tháng 5, hoạt động XNK qua các cửa khẩu tăng trưởng mạnh, đạt tổng giá trị 240 triệu USD, tăng 29,63% so với tháng 4/2025. Sự tăng trưởng được ghi nhận ở tất cả các loại hình: xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất và quá cảnh.

Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành duy trì hoạt động thông suốt, với lưu lượng thông quan trung bình 342 xe/ngày; trong đó xe xuất khẩu là 120 xe/ngày và nhập khẩu là 222 xe/ngày. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu bao gồm gỗ ván bóc, hoa quả tươi, cà phê, bánh kẹo và giày dép. Mặt hàng nhập khẩu chủ yếu là phân bón, rau củ quả, than cốc, hóa chất, bánh kẹo, máy móc và thiết bị.

Cửa khẩu Quốc tế ga đường sắt duy trì 2-3 chuyến tàu XNK mỗi ngày, chủ yếu vận chuyển lưu huỳnh quá cảnh, phân bón, than cốc nhập khẩu và quặng sắt tái xuất.

Bà Nguyễn Thị Thanh Bình, Phó Đội trưởng Hải quan Cửa khẩu Lào Cai, cho biết lượng phương tiện xuất khẩu nông sản dồn về khu vực cửa khẩu Kim Thành đã tăng đáng kể trong thời gian gần đây. Các xe vận chuyển sầu riêng và vải tươi được ưu tiên xếp hàng đầu. Thủ tục thông quan nông sản được ưu tiên triển khai để doanh nghiệp tiết kiệm thời gian vận chuyển và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Mỗi ngày, chi cục thông quan cho khoảng hơn 300 xe hàng XNK, chủ yếu là hàng nông sản.

Tổng kết 5 tháng đầu năm 2025, gần 1.900 tấn vải đã được xuất khẩu qua cửa khẩu Lào Cai, đạt kim ngạch khoảng 1,1 triệu USD, tương đương 95% so với cùng kỳ năm 2024. Sầu riêng xuất trên 1.500 tấn, đạt kim ngạch gần 5,4 triệu USD, bằng 98% so với cùng kỳ năm 2024.

Dự báo hoạt động XNK hàng hóa qua khu vực cửa khẩu các tỉnh vùng biên sẽ tiếp tục tăng mạnh trong tháng 6/2025, do Việt Nam bước vào mùa thu hoạch của nhiều loại nông sản như vải thiều và sầu riêng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện số 79/CĐ - TTg ngày 31/5/2025, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương chủ động triển khai các biện pháp nhằm tạo điều kiện tốt nhất thúc đẩy sản xuất, chế biến, tiêu thụ và xuất khẩu nông sản một cách hiệu quả.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.