Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản chính thức gửi UBND tỉnh Nghệ An và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) liên quan đến kế hoạch mở rộng đường cất hạ cánh (runway) tại Cảng hàng không quốc tế Vinh. Văn bản này tập trung vào việc hiện thực hóa quy hoạch đã được phê duyệt, cụ thể là kéo dài đường băng hiện hữu từ 2.400 mét lên 3.000 mét.

Căn cứ Quyết định số 201/QĐ-BGTVT ngày 19/02/2025 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, bao gồm kéo dài đường băng và bổ sung hệ thống đường lăn, là phù hợp với định hướng phát triển. Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất phương án giao ACV, đơn vị đang trực tiếp quản lý khai thác cảng hàng không, làm chủ đầu tư dự án.

Tỉnh Nghệ An sẽ đảm nhận trách nhiệm bố trí nguồn lực tài chính và hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ dự án. Bộ Xây dựng lưu ý, nếu ACV sử dụng nguồn vốn hợp pháp của doanh nghiệp, dự án sẽ tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành về đầu tư. Thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư thuộc về UBND tỉnh Nghệ An.

Để đảm bảo tiến độ triển khai, Bộ Xây dựng yêu cầu ACV khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư và trình UBND tỉnh Nghệ An xem xét phê duyệt theo thẩm quyền. Hồ sơ cần phân tích kỹ lưỡng các phương án kỹ thuật thi công để giảm thiểu tối đa tác động đến hoạt động khai thác liên tục của sân bay, đồng thời xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết và báo cáo cho Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Nghệ An để phối hợp chỉ đạo.

Bộ Xây dựng cũng chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với ACV nghiên cứu và đề xuất phương án quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không sau khi dự án hoàn thành. Đồng thời, cần xây dựng cơ chế thu giá dịch vụ cất hạ cánh (landing and takeoff fees) giữa các chủ thể sở hữu tài sản kết cấu hạ tầng để trình Bộ xem xét và quyết định.

Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với ACV và các cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An trong suốt quá trình thẩm định và triển khai dự án, nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng không và tối ưu hóa hiệu quả khai thác sau đầu tư.

Việc kéo dài đường băng lên 3.000 mét sẽ cho phép Cảng hàng không quốc tế Vinh tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350, đồng thời nâng cao năng lực phục vụ lên đến 10 triệu hành khách/năm.

Hiện tại, ACV đang triển khai dự án sửa chữa đường băng và đường lăn tại sân bay Vinh bằng nguồn vốn bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước quản lý. Theo kế hoạch, sân bay dự kiến sẽ tạm ngừng hoạt động khai thác từ tháng 7 đến tháng 12 năm 2025 để phục vụ công tác sửa chữa.

---

Source: VNECONOMY
This article has been adapted from its original source.